Este día fue pletórico de emociones:
La tragedia de cromo duro.
Primero, la información del proveedor de cromado de que era imposible recuperar las piezas.Aquí una vista del taller de cromado:
-Metalizar (no me la sabía)
-Buscar otro proveedor (nada más hay uno en todo el estado)
-Hacerla nueva (más costosa y requeriré un torno)
Armado de la caja Norton
A pesar de que una de las piezas por cromar era de la caja Norton, decidí armarla para no andar perdiendo piezas.
Estosa anillos llevan un o-ring, ya le tomé medidas para calcular la medida correcta en vez de andar llevando muestras al proveedor. Siempre he pensado que en el ambiente de mantenimiento andar llevando muestras para pedir algo es el recurso de los incompetentes.
Armado de la caja del carro.
Ya llevaba algo avanzado el proceso y me toco poner la tapa y dos palancas.Parece que el resto será muy rápido, aunque ya no me confio tanto y me preparo para lo peor, así si todo sale bien me da mucho gusto y sale mal, no me siento mal por las expectativas rotas.
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