Las semanas pasadas me he dedicado a la limpieza de varios componentes, como el tiempo ahora lo permite, puedo empezar a armar el carro
Aquí instalando el engrande de la caja de engranes:
Existen varias venas de lubricación que deben de limpiarse, para eso es necesario retirar algunos tornillos
Se puede utilizar aire con solvente a presión, pero en mi caso use un alambre
La parte interna de las colas de milano tienen la salidas de estas venas. Aquí se ve como sale la suciedad acumulada por mucho tiempo.
Un problema común, es la rotura de tornillos. En mi caso el carro tenía uno de ellos "capado".
La solución es usar un punzón de material duro, para esta ocasión es un machuelo al que se le esmeriló una punta.
Otro punto importante son las graseras, estas piezas estaban muy sucias, así que procedí a retirarlas para instalar nuevas.
Por la parte posterior se aplica presión con un botador
Aquí unas fotografías de las graseras mostrando la suciedad.
Una vez hecho esto, se completa el ensamble posterior del carro:
Se voltea y se instala.
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