16 de abril de 2016--Ensamble de los componentes de las bases

Una vez preparados algunos componentes, motor eléctrico,caja eléctrica y tanque procedí a ensamblarlos en su posición

Una muestra de como se encontraba el fondo del tanque, gran cantidad de rebabas y lodo.

 Una vez limpio en su interior se ensambla la bomba

Y sencillamente se ensambla en la base del torno.

 En el caso del motor, se remueve su tapa y se remueven algunos materiales para proceder a la limpieza.

 El motor se limpió y se pintó. Tenía una gran cantidad de suciedad de épocas anteriores.

 Se colocaron de nuevo las barras de la base.

 Se coloca la base, que también fue pintada

 Y se colocó de nuevo el motor.

Por ultimo se colocan los componentes de la caja de control.

2 de Abril de 2016-- Instalando el carro

Las semanas pasadas me he dedicado a la limpieza de varios componentes, como el tiempo ahora lo permite, puedo empezar a armar el carro

Aquí instalando el engrande de la caja de engranes:

 Existen varias venas de lubricación que deben de limpiarse, para eso es necesario retirar algunos tornillos

 Se puede utilizar aire con solvente a presión, pero en mi caso use un alambre

 La parte interna de las colas de milano tienen la salidas de estas venas. Aquí se ve como sale la suciedad acumulada por mucho tiempo.

 Un problema común, es la rotura de tornillos. En mi caso el carro tenía uno de ellos "capado".

 La solución es usar un punzón de material duro, para esta ocasión es un machuelo al que se le esmeriló una punta.

 Otro punto importante son las graseras, estas piezas estaban muy sucias, así que procedí a retirarlas para instalar nuevas.

 Por la parte posterior se aplica presión con un botador

 Aquí unas fotografías de las graseras mostrando la suciedad.

 Una vez hecho esto, se completa el ensamble posterior del carro:

 Se voltea y se instala.